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活塞在工作时受热膨胀,其变形量裙部大于头部。
判断题
活塞在工作时受热膨胀,其变形量裙部大于头部。
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判断题
活塞在工作时受热膨胀,其变形量裙部大于头部。
答案
单选题
活塞在工作中受热膨胀,其变形量裙部大于头部。
A.错误 B.正确
答案
判断题
活塞裙部开有膨胀槽可减少活塞头部的热量向裙部扩散
答案
单选题
活塞工作时变形的主要原因是热膨胀和()。
A.气体压力 B.摩擦力 C.侧压力 D.推力
答案
单选题
活塞工作时产生的机械变形和热变形,使得其裙部断面变成长轴在活塞销方向上的椭圆。()
A.错误 B.正确
答案
多选题
减少活塞热膨胀量的方法()
A.在活塞裙部焊上一层不锈钢片 B.镶铸恒范钢片 C.在裙部“T”、“П”槽 D.镶铸圆筒式钢片
答案
主观题
活塞环与环槽间隙__时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内,使其失去弹性和工作能力
答案
判断题
活塞头部比裙部直径做得大些()
答案
单选题
活塞头部、裙部及活塞销尺寸可用()直接测量
A.外径百分尺 B.游标卡尺 C.内径百分尺 D.直尺
答案
单选题
一般加工发动机活塞时,其头部与裙部的尺寸呈()状
A.上小下大 B.上大下小 C.根据需要而定 D.上、下一致
答案
热门试题
活塞头部的直径比裙部直径小()
为防止活塞环受热膨胀而卡住,其接头处留有一定的间隙,此间隙称为活塞环的()。
筒形活塞的裙部在工作中产生的变形是()。
活塞主要由顶面、头部、裙部、活塞销等四部分组成。
活塞主要由顶面、头部、裙部、活塞销等四部分组成()
活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使失去弹性和工作能力。
活塞可分为顶部、头部、裙部及销座四部分。活塞头部是指()以上的部分。
为保证活塞与气缸套的密封性及散热,制造时活塞头部略小于活塞裙部。
汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程( )的对面
汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程 的对面()
钢材受热膨胀的特性成为()
为了防止管道的热膨胀产生变形、损坏,安装时需要采用热膨胀补偿()
基于物体受热膨胀原理工作的温度计是()。
活塞头部与裙部分离叫活塞()。
机械变形和热变形均使得活塞裙部断面变成长轴沿活塞销方向的椭圆。
固定支架是用来固定管子,并在其受热膨胀时()
活塞一般由顶部、头部和裙部三部分组成()
活塞在气缸中运动中,不与气缸壁相接触的是()。①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部
在常温下安装的管道,必须考虑管道工作时受热膨胀的问题()
汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在()
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