单选题

船舶应缓慢靠帮,停泊时应系缆于()上

A. 桥墩
B. 防撞桩
C. 平台结构

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()靠泊操作时,系缆的数量应根据__而定。①风、浪、流大小;②泊位状况;③装载情况;④船舶大小 船舶为靠泊而抛锚时,应抛()。 船舶重载、顶流时靠泊应先带:() 靠泊操作时系缆的数量应根据而定①风,浪,流的大小②泊位状况③装载情况④船舶大小() 靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体()。①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫;②使各个缆绳均匀受力;③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦。 船舶靠码头应注意()。 重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应() 重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应:() 靠泊操作时,系缆的数量应根据而定。I.风、浪、流大小;Ⅱ.泊位状况;Ⅲ.装载情况;Ⅳ.船舶大小() 靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括()。①加强系缆;②保护好船体;③抛锚并缓和船体摇荡。 水手在系缆时应注意() 泊位前停泊水域的深度应保证在( )时,满载的船舶能安全停靠。 系缆墩和靠泊墩都可以系缆() 船舶进闸后应调整首尾系缆使船停在闸箱的() 有关停泊中系缆的使用下列哪项有误?() 靠泊操作时,系缆的数量应根据而定。()I、风、浪、流大小;II、泊位状况;III、装载情况;IV、船舶大小 在港区停泊的船舶,在接到防台风通知后应做到______。 题干: 你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用?Ⅰ、航行中有人落水,为救援落水者而操舵时 Ⅱ、航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物时 Ⅲ、并靠停泊或锚泊中的船舶时 船舶操纵时,以下哪种情况应防止或利用反移量的作用①航行中我船有人落水,为救援落水者而操舵时;②航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需操舵时;③并靠停泊或锚泊的船舶时() 靠泊时码头泊位长度应满足1.8倍船舶总长以上()
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