当司机扳动电空转换扳钮置于空气位时，转换柱塞右移至右端，由柱塞凹槽连通（）与a管之间气路

直流机车制动机转空气位运行时，应确认空气制动阀电空转换扳键在“电空位”（） 电空转换扳键在（）位时，小闸可直接控制容积室压力变化 空气位操纵时，若将空气制动阀手柄位于制动位，电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是（） 直流电力机车运行中转空气位操作时，电空转换阀必须转向空气位。 DK-1型电空制动机空气制动阀有三个柱塞，用于电空转换的是作用柱塞。 小闸转换柱塞配合应良好，转换柱塞在空气位时，244线应与__线接通 （电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是（） 当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电 电空转换阀（制动电磁阀）将输入的空气压力变成与电空转换阀成比例的输出压缩空气（） 空气制动阀的转换柱塞由“电空”位转“空气”位，其（）与（）均会发生变化 YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时，空气制动阀作为单独制动阀使用（） 用于电空转换的转换阀是（） 空气位操纵时，转换柱塞不能随操纵手把的转动而动作（） 当转换开关的电空阀或风动装置故障时，不可以人为的扳动转换开关手柄（） 空气位操作，空气制动阀转换柱塞使电连锁471动作，切断线的电源，使电空制动控制器失去作用 电/空转换中继阀把转换成气压 HXD1C型电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（） DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制_______的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。 电-空转换点km/h JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。