段修单车试验前须对（）进行吹尘作业。

段修时对制动软管总成须进行（）。 车辆临修进行单车试验时，需要对空重车自动调整装置进行全部性能试验，空重车阀须无漏泄（） 客车用单车试验器须（）进行机能检查。 段修时对主油道，活塞冷却油道焊修后须进行1MPa水压试验保持（）不许渗漏 车辆制动装置检修后须使用（）进行单车试验。 微机控制的单车试验器须进行性能校验（） 客车段修紧急断电按钮须进行主电路供电和断电试验，通电试验合格后进行铅封（） 单车试验器的试验压力须调至（） 为了提高对设备的校验频率，要求对微机控制单车试验器每日开工须进行性能校验（） 快速、提速客车A1修指导书作业步骤：工前准备——设置防护——空气管系——除锈吹尘、排水——压力风表————分配阀及中间体检修——基础制动装置——单元制动缸——轴箱——轮对——油润——单车试验——标记涂打——工长、质检员落成验收，填写和客车辅修（A1修）记录——撤除防护信号（） 须高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、等作业时须对标签进行防护（） 货车段修时制动管系须进行外观检查和试验，状态良好时可不分解（） 需高温洗灌、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对进行防护（） 制动机试验前，须对进行机能检查（） 制动机试验前，须对进行全面检查（） 路基填筑前须进行试验段填筑，以确定施工( )及工艺参数。 客车单车试验前，单车试验器的试验风压应调整到（） 段修时，密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者，可不分解。 铁路货车厂修时，需等作业时须对标签进行防护（） 储风缸焊修后须进行（）试验。