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重联阀转换按钮在重联位时使与作用管连通
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重联阀转换按钮在重联位时使与作用管连通
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重联阀转换按钮在重联位时使与作用管连通
答案
判断题
重联阀处于“本机位”时,本-补转换部使总风联管的压力空气被O形圈遮断,重联阀活塞下侧与大气相通()
答案
判断题
重联阀的转换部包括转换按钮,弹簧、二位阀柱塞等。当机车用 作本务机车时,转换按钮置重联机车位,即补机位;当机车用作重联补机时,转换按钮置本务车位,即本位()
答案
判断题
自阀手柄在紧急制动位时,重联柱塞阀使总风缸管与撒砂管连通,实现自动撒砂()
答案
判断题
重联阀由转换阀部、重联阀部以及制动缸遮断阀部和重联阀体、管座等组成()
答案
判断题
重联转换阀主要由转换阀部、重联阀部、遮断阀部和重联阀体组成。
答案
单选题
当机车以外重联模式运行(和前部机车连接列车管、平均管、总风联管),机车作重联补机时,需再进行以下操作:制动柜重联阀上的转换按钮置于“补机”位,分配阀塞门置于“关闭”位,中继阀列车管塞门115置于“关闭”位。自阀置于“重联”位,单阀置于“运转”位,闸位锁定后将钥匙取出()
A.156 B.137 C.155 D.115
答案
单选题
当重联电空阀得电时,重联电空阀连通的气路是()
A.总风缸→过充风缸 B.制动管→均衡风缸 C.总风缸→总风遮断阀管 D.总风遮断阀管→大气
答案
判断题
重联柱塞阀的作用是连通均衡风缸管与中继阀()
答案
判断题
当机车作为本务机车时,须将转换按钮置于重联位()
答案
热门试题
自阀手把在制动区,重联柱塞阀使均衡风缸管与连通()
当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于,单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位()
重联转换阀重联部由重联阀活塞、活塞杆、重联阀弹簧、阀套、O形圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。
重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分()
重联柱塞阀的功用是连通或切断均衡风缸管与列车管的联系;自阀手柄在紧急制动位时,使总风缸管与撒砂管连通,实现自动撒砂()
重联阀连接管路包括作用管、平均管、总风联管及__
重联电空阀在重联位和__位得电动作
重联阀由转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部三个部分组成。在重联阀的管座上,装有五根风管,它们是:总风符号管3;作用管14a;作用管14b;制动缸管12以及平均管27组成()
简述自动制动阀在重联位时的作用?
自阀重联柱塞阀的作用是连通或切断均衡风缸与自阀的联系()
重联柱塞阀在紧急制动时,使管接通总风()
简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用
简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用?
重联阀主要由()、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体管座等组成
DK-1型电空制动机重联阀主要由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及()、管座等组成。
重联阀有何作用?
电空制动控制器重联位时,将使重联电空阀得电,沟通制动管与均衡风缸管的通路()
当自阀手把置于时,重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒沙管()
重联阀上共有6根管()
自阀手柄在取柄位时,重联柱塞阀遮断了均衡风缸与中均管的通路()
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