徐州地铁电客车受电弓对接触线的静压力为__N
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徐州地铁电客车受电弓对接触线的静压力为 N。
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徐州地铁电客车受电弓对接触线的静压力为__N
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电力机车受电弓对接触线的静压力为（7±1）kg。（ ）
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受电弓沿接触线滑行的整个过程中，受电弓对接触线的压力（）
A.呈动态变化 B.呈静态变化 C.呈波动状态 D.连续保持不变
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长沙地铁1、2号线电客车受电弓绝缘软管最大工作压力为（）
A.9Bar B.10Bar C.11Bar D.12Bar
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宁溧线受电弓测量网弓静态接触压力为N（）
A.120N±10 B.110N±10 C.120N±5 D.130N±10
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苏州地铁电客车采用受电弓受流方式（）
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宁溧线电客车受电弓为气动弓（）
A.× B.√
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成都地铁2号线受电弓静调接触压力为（）
A.90N±10N B.100N±10N C.110N±10N D.120N±10N
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长沙地铁2号线电客车检测受电弓上框架横向变形量（）
A.≤8mm B.≤10mm C.≤12mm D.≤14mm
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