贝克曼梁法测定路面弯沉值时，以标准温度20℃时为准，标准温度指的是（）

用贝克曼梁法测定弯沉时，汽车行进速度宜为（　　）左右。 简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的步骤。 简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的步骤 当气温为20℃时，贝克曼梁法测路面弯沉的结果可以不进行温度修正。（）   简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的测试步骤。 采用贝克曼梁对以下路面进行弯沉测试，需要对弯沉值进行温度修正的是（）。 贝克曼梁法测路面弯沉时，当沥青面层厚度大于50mm时，回弹弯沉值可以不用进行温度修正。（）   用贝克曼梁仪采用后退加载法测定的弯沉是（） 在测定半刚性基层沥青路面的弯沉时，用3.6m贝克曼梁测得的回弹弯沉比用5.4m贝克曼梁测得的结果偏大。（）   沥青路面的弯沉测定不能用3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定（） 沥青路面的弯沉测定不能用3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定（） 采用贝克曼梁法检测路面弯沉时，测试步骤正确的是（） 下列关于贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉的说法，正确的有（） 弯沉值检验时，弯沉仪由贝克曼梁、百分表及表架组成，贝克曼梁由合金铝制成，长度比为（）。 利用贝克曼梁回弹弯沉值作为工程评价控制指标时，直接用FWD弯沉值与工程标准比较得出结论（） 贝克曼梁法测定弯沉，测试前应将试验车后轮轮隙对准（）位置。 对贝克曼梁检测弯沉用标准车的要求有（） 贝克曼梁法、自动弯沉仪法、激光弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有（） 贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中，应进行支点变形检验的情况是（）。