院区的出入口位置应与城市道路交叉口保持一定距离，一般要求设置在什么距离最佳：

车流量较多的场地，其通路连接城市道路的位置，在大中城市中，与主干道的交叉口保持一定的距离，这个距离的起量点应是下列中的哪一点（） 关于大、中城市道路交叉口的选型，错误的是( )。 城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括（）。 关于大中城市道路交叉口的选址错误的是（)。 城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括( )。 车库出入口临近城市道路的应设置5m以上安全距离，并保证出入口附近无明显遮挡物（） 对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为（）m 对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为）km/h（） 《民用建筑设计通则》规定：车流量较多的基地，其通路出入口连接城市道路的位置应符合有关要求，下列说法正确的是（）。Ⅰ.距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不小于70m；Ⅱ.距公园、学校等建筑的出入口不小于10mbr />Ⅲ.距公交站台边缘不小于15m；Ⅳ.当基地道路坡度较大时，应设缓坡与城市道路连接 关于城市道路交叉口竖向规划的处理原则不妥的是( )。 在城市道路交叉口设计中，采用渠化交通的目的在于（ ）。 机动车停车场口出入口应距离交叉口（　）m。 城市道路非机动车道的出入口宽度主要按（）设计 城市道路沥青路面在公交站、交叉口应增加（）验算 城市道路平面交叉口施工图的识读内容包括（ ）。 在城市道路平面交叉口处，设计车速为25～30km／h时，交叉口转角半径是（）m。 可以设置公共建筑出入口，但相邻出入口的间距不宜小于80m的城市道路是( )。   下面哪些规定是《城市道路交叉口设计规程》中的强制性条文（）。 城市道路交叉口竖向规划的处理原则有以下方面，但( )为不妥。 下列关于城市道路交叉口常用的交通改善方法，哪些项是正确的()