在CCBⅡ制动机“五步闸”试验过程中,单阀手柄由全制动位移至运转位时,制动缸压力3至5秒降至()Kpa以下

CCBⅡ型制动机单阀全制动时，制动缸的压力为（） CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。( ) CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸（） CCBⅡ型制动机单阀有缓解位、制动区、全制位（） CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到（ ）kPa以下。 CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到__kPa以下（） CCBⅡ制动机大、小闸手柄均设有制动区，手柄在制动区具有特点 CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段缓解，制动缸压力，运转位制动缸压力下降为0（） CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段缓解，制动缸压力（），运转位制动缸压力下降为0 单阀手柄由运转位移到全制位，制动缸压力上升缓慢（） CCBⅡ型制动机五步闸试验（本机位）在放重联位试验中，将单独制动手柄向右侧压，制动缸压力可降到kPa，松手后制动缸压力自动上升至原压力（） CCBⅡ制动机侧压单阀手柄时，13CP工作，单缓机车（） 试述CCBⅡ制动机“第一步闸”检查、试验标准 CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在（ ）s上升到280kPa，最终为300±15kPa； CCBⅡ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时，松开单阀手柄，制动缸压力不回升（） 直流内燃机车制动机试验，单阀手柄由全制位移至运转位，制动缸压力由300kPa降至35kPa的时间应在4s以内（） 根据制动机不同，按要求进行制动机五步闸试验（） 将CCBⅡ制动机单独制动手柄置于全制动位，描述错误的是（） 制动机试验按试验程序分为七步闸和五步闸（） 单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，机车制动缸压力为（）