辙叉两翼轨作用边间的距离称为辙叉咽喉（）

辙叉跟端心轨两作用边（工作边曲线时，为其切线）的交角称辙叉角。 查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm。护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm（） 查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm。护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm（） 护背距离指辙叉翼轨工作边至护轨工作边的距离（） 从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做 查照间隔指辙叉翼轨工作边至护轨工作边距离（） 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边中断部分称为（） 两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨（） 道岔查照间隔是辙叉心轨工作边至护轨头部外侧的距离，要求不得小于……mm，护背距离是指辙叉翼轨作用边至护轨头部外侧的距离，要求不得大于……mm 道岔的辙叉及护轨部分包括辙叉心、翼轨、和护轨 辙叉（）是指辙叉跟端两心轨工作边之间的距离。 从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫“（Q）” 从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在的一段轨距线中断的空隙叫（） 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过，深度超过为辙叉重伤标准（） 有害空间是从辙叉咽喉至（）的一段空间距离 道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离（） 道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的理论尖端的距离（） 护背距离是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离且不得小于1348mm（） 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过为辙叉轻伤标准（） 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过mm，且深度超过6mm，辙叉重伤（）