段修作业时制动梁两闸瓦托扭曲不大于（）

两闸瓦托中心至支柱中心距离差（L差）段修限度不大于（） 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修（） 不分解的制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差（L差）不大于（）。 同一制动梁两闸瓦厚度差高磷闸瓦不大于（）。 高磷闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于（） 高摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于（） 低摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于（） 新组装或经分解检修的制动梁，两闸瓦托中心与支柱中心距离之差不大于（） L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部和LC型制动梁端头须探伤，裂纹深度不大于1mm、长度不大于（）时，磨修并圆滑过渡。 Ｌ-A型、Ｌ-Ｂ型组合式制动梁闸瓦托滑块根部和ＬＣ型制动梁端头须探伤，裂纹深度不大于１mm、长度不大于时，磨修并圆滑过渡（） 电机车的闸瓦磨损余厚不小于（），同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于（）。紧闸时闸瓦的接触面积不小于（）。制动梁两端高低差不大于（）。 新组装或经分解的制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差（L差）不大于（） L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部须探伤，裂纹深度不大于（）、长度不大于30mm时，磨修并圆滑过渡。 同一制动梁两闸瓦厚度差高、低摩合成闸瓦均不大于（）。 同一制动梁两端闸瓦厚度之差不大于mm（） 《更换闸瓦作业指导书》要求同一制动梁两端闸瓦厚度之差不大于mm（） 新造H形构架要求各制动阀梁闸瓦托吊座孔之高低差，两侧不大于（） 闸瓦、闸瓦插销安装良好，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm（） 闸瓦、闸瓦插销安装良好，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于2错mm。 在松闸时，闸瓦与制动轮之间隙，在闸瓦中心处不大于（），两侧闸瓦间隙不大于（）。