单选题

船体强度的研究,主要是研究纵强度。()

A. 错误
B. 正确

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单选题
船体强度的研究,主要是研究纵强度。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
船体总强度研究时把船体作为一根漂浮的实心薄壁梁。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
对船体总纵强度最起作用的是()。
A.舷侧 B.舱壁 C.甲板和船底 D.上层建筑
答案
主观题
材料力学主要研究 强度、刚度和( )。
答案
单选题
组成船体纵向强度的主要构件是()。
A.肋骨 B.肋板 C.舭肋板 D.桁材
答案
单选题
沿着船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板称为()。
A.二层甲板 B.遮蔽甲板 C.平台甲板
答案
单选题
下列技术(人机控制)故障中,由于船体强度减弱或船体.机械有严重缺陷而造成船舶航行事故,主要是指()。
A.操舵及螺旋桨遥控装置失控 B.船舶的动力装置 C.导航设备故障 D.通信设备故障
答案
单选题
下列技术(人机控制)故障中,由于船体强度减弱或船体.机械有严重缺陷而造成船舶航行事故,主要是指()。
A.操舵及螺旋桨遥控装置失控 B.船舶的动力装置电力系统技术故障 C.导航设备故障 D.通信设备故障
答案
单选题
船体强度包括()。Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度Ⅳ、扭转强度 Ⅴ、中垂强度 Ⅵ、中拱强度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
杂货船营运中主要应考虑的船舶强度为①总纵强度;②扭转强度;③局部强度;④总强度;⑤横强度()
A.①③ B.①②③ C.①②③④ D.①②③④⑤
答案
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