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船体强度的研究,主要是研究纵强度。()
单选题
船体强度的研究,主要是研究纵强度。()
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单选题
船体强度的研究,主要是研究纵强度。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
船体总强度研究时把船体作为一根漂浮的实心薄壁梁。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
对船体总纵强度最起作用的是()。
A.舷侧 B.舱壁 C.甲板和船底 D.上层建筑
答案
主观题
材料力学主要研究 强度、刚度和( )。
答案
单选题
组成船体纵向强度的主要构件是()。
A.肋骨 B.肋板 C.舭肋板 D.桁材
答案
单选题
沿着船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板称为()。
A.二层甲板 B.遮蔽甲板 C.平台甲板
答案
单选题
下列技术(人机控制)故障中,由于船体强度减弱或船体.机械有严重缺陷而造成船舶航行事故,主要是指()。
A.操舵及螺旋桨遥控装置失控 B.船舶的动力装置 C.导航设备故障 D.通信设备故障
答案
单选题
下列技术(人机控制)故障中,由于船体强度减弱或船体.机械有严重缺陷而造成船舶航行事故,主要是指()。
A.操舵及螺旋桨遥控装置失控 B.船舶的动力装置电力系统技术故障 C.导航设备故障 D.通信设备故障
答案
单选题
船体强度包括()。Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度Ⅳ、扭转强度 Ⅴ、中垂强度 Ⅵ、中拱强度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
杂货船营运中主要应考虑的船舶强度为①总纵强度;②扭转强度;③局部强度;④总强度;⑤横强度()
A.①③ B.①②③ C.①②③④ D.①②③④⑤
答案
热门试题
病例对照研究对因果联系的论证强度低于队列研究的主要原因:()。
船体强度计算时,把船体作为()。
船舶总纵强度的校核不必考虑可能出现的对船体最不利的装卸程序()
纵骨架式船体结构的优点是:()①、纵向强度大;②、船体重量轻;③、适用于大型油船;④、舱容利用率高
内河船舶船长()及以上的船舶,应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。
病例-对照研究主要检验暴露与疾病的关联强度,即
将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是()
纵骨架式船体结构的特点是( )①纵向强度大②船体重量轻③适用于大型油船④舱容利用率高
舱壁也有增大船体强度的作用,能增大船体纵向强度的舱壁是()
船体强度是指船体结构抵抗()作用的能力。
双层底的作用是:()①、增强船体总纵强度和船底局部强度;②、用作油水舱,并可调整船舶吃水;③、增加船舶抗沉能力和承受负载
保障船体横向强度的是()
有关纵骨架式船体结构特点,下列描述正确的是:()①、纵向构件尺寸大;②、增加了船体自重;③、能充分利用舱容;④、纵向强度好
对于疾病预后问题,队列研究的论证强度好于病例对照研究和描述性研究。
岩体的强度小于岩石的强度主要是由于()。
下列哪种研究设计的证据强度最高()
多媒体研究领域,主要是研究
常用的强度性能指标主要是屈服强度σs和抗拉强度σb()
保障船体纵向强度的构件是()
船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于()状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。
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