进气门在上死点前28°打开并在下死点后42°关闭。进气门总共打开多少角度？（）

进气门在活塞尚未达到上死点前（即在上一循环的排气行程的末期）就提前打开了，原因是（）. 进气门在上止点前20°开启，在下止点后48°关闭，实际上进气门开启延时角度为（） APU进气门何时打开（） 在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭（） 进气门在上止点前20°开启，在下止点后48°关闭，实际上进气门开启延时角度为188°（） 进气门和排气门同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和（αδ），称为气门叠开角（） 进气门打开的行程有（）。 进气门关闭的时刻为() 进气门和排气门同时关闭的行程是（） 谓配气相？其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义？ 什么时候APU进气门打开: 什么时候APU进气门打开（） 发动机进气门在换气上止点前开启，排气门在换气上止点后关闭，因而在上止点前后，有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。 进气门早开的目的是（） 气门分为进气门和排气门，用来开启和关闭进、排气道（） 进气门在活塞越过下止点后40度～70度关闭。 进气门正时延迟时,进气门开启提前角（） APU进气门打开（FLAPOPEN）显示绿色说明（） 为了充分进气，进气门会在进气行程上止点之前开启，这称为进气门早开。 进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（）。