有风压时禁止拧下管堵、塞门、阀、风动器具和拆卸风缸（）

未开启车上总风缸和车下总风缸之间的连通塞门A10，主压缩机打风后操纵台的总风压力表和制动显示屏上的总风压力指示均无压力变化（） 采用双管供风的列车出库时，付风缸到总风缸之间塞门是位（） 总风缸、空气悬挂风缸及制动风缸上均设有排水塞门（） 吹扫各种贮风缸、制动管,其风压不得超过 () kpa，开放折角塞门吹尘时应紧握制动软管连接器。 吹扫各种储风缸、制动管，其风压不得超过Ｍｐａ。开放折角塞门吹尘时应紧握制动软管连接器（） 机车无火回送时，如果原总风缸有风，通常在排放风压时保留（） 吹扫各种储风缸、制动管，其风压不得超过5错错Kpa。开放折角塞门吹尘时应紧握制动软管连接器（） 机车无火回送时，如果原总风缸有风，建议在排放风压时保留300kPa（） 机车无动力回送时，应将总风缸联络塞门A10 在总风缸上的排水塞门用于定期排出总风缸中的冷凝水和其它杂质（） 检车员更换闸片托第六步：关闭工作风缸和副风缸排水塞门，开启截断塞门（） 模板塞门97开放会使辅助辅助压缩机泵风时,辅助风缸压力上升（ ）。 模板塞门97开放会使辅助辅助压缩机泵风时，辅助风缸压力上升（） 总风缸或控制风缸风压低于450Kpa升弓时，应先起动辅助压缩机打风（） 软性制动机在制动时，制动管风压稍低于副风缸风压时，就能起制动作（） 拆卸管路时，要（）人托住管路、（）人拧下螺丝 在清筛车主风缸风压为0kPa时，同时启动1、2号发动机，内主风缸风压无法达到500kpa时，应检查气动系统泄漏（） 宿营车抱闸故障需关门处理时，按规定关闭车两端列车管截断塞门，排净均衡风缸和副风缸中的余风（） 机车牵车入库时，总风缸的风压不能低于200kPa（） 当无动力塞门投入位时，限制列车管给总风缸充风的压力到左右（）