登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
流线型车身的大量生产的是()车。
主观题
流线型车身的大量生产的是()车。
查看答案
该试题由用户128****32提供
查看答案人数:44045
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户128****32提供
查看答案人数:44046
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
流线型车身的大量生产的是()车。
答案
主观题
流线型汽车的大量生产是从()开始的。
答案
判断题
流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的'。( )
答案
单选题
1934年,美国()汽车公司的气流牌(AIR-FLOW)轿车首先采用流线型车身,是流线型汽车的先锋。
A.通用别克分部 B.克莱斯勒 C.福特 D.通用
答案
单选题
轻便客车车身要求具有较好的流线型,以使转向轻便。
A.错误 B.正确
答案
主观题
“流线型”(Stream lining)
答案
单选题
流线型舵通常有()
A.平衡舵 B.不平衡舵 C.半平衡舵 D.A+C
答案
单选题
20世纪20年代美国流线型设计风格发展,设计了流线型火车机车的是()
A.蒂格 B.哈斯扎 C.格迪斯 D.洛伊
答案
判断题
经济车速高、底盘低,车身流线型好的车辆从事长途运输,燃料消耗要高。
答案
判断题
经济车速高、底盘低,车身流线型好的车辆从事长途运输,燃料消耗要高()
答案
热门试题
流线型风格起源于()
关于流线型设计说法正确的是?
流线型风格的最大特点是()
流线型剖面形式的舵都是()。
风桥应成流线型,坡度小于()。
流线型舵的极限舵角为()。
流线型舵的极限舵角为()。
新思铂睿的流线型车身设计,跑车风格的硬朗流畅线条,凸显积极的运动气质。
流线型的造型可以有效降低激波阻力。
甲壳虫汽车的造型属于流线型( )
仰泳游进时应积极的保持流线型。
流线型的造型可以有效降低激波阻力。
流线型机头与直通式机头结构相似()
流线型机头的流道由、、、和组成
仰泳游进时应积极的保持流线型()
永久风桥要成流线型,坡度小于()
流线型物体在水中遇到的阻力是最小的
罗维是流线型风格的代表人物()
早期美国的流线型设计样式主要集中在()
飞机设计成流线型外形是为了减小()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP