多选题

列车发生故障,司机应急处置无效,申请救援前司机必须操作以下哪些旁路开关后再次尝试牵引列车()

A. 切除ATC
B. “紧急牵引”开关至“软件”位
C. 切除“停放制动缓解监控旁路”
D. 切除“空气制动缓解监控旁路”
E. 切除“主风缸低压监控旁路”
F. 切除“所有门关好监控旁路”

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多选题
列车发生故障,司机应急处置无效,申请救援前司机必须操作以下哪些旁路开关后再次尝试牵引列车()
A.切除ATC B.“紧急牵引”开关至“软件”位 C.切除“停放制动缓解监控旁路” D.切除“空气制动缓解监控旁路” E.切除“主风缸低压监控旁路” F.切除“所有门关好监控旁路”
答案
单选题
列车若发生故障,电客列车司机应立即报行调,并做出正确的故障判断与处置,司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请()
A.2分钟 B.3分钟 C.5分钟 D.10分钟
答案
单选题
昆明地铁司机在故障后第分钟,若未完成故障处置或故障处置无效,司机应立即申请救援()
A.2分钟 B.5分钟 C.10分钟 D.15分钟
答案
单选题
司机在得到行调继续故障处置的许可后,应继续进行故障处置,并将车况报行调。故障后第分钟,若未完成故障处置或故障处置无效,司机应立即申请救援()
A.2分钟 B.5分钟 C.10分钟 D.15分钟
答案
主观题
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车司机室(运行方向)驾驶,故障列车司机室需有司机进行并限速运行;救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车司机室(运行方向)驾驶并限速运行
答案
单选题
申请救援的列车司机在连挂前可继续排除故障,若故障排除立即启动列车运行()
A.正确 B.错误
答案
多选题
HMI上显示制动控制单元故障,司机经前期故障处置无效,列车仍无法牵引,司机可进行如下哪些操作后,再次尝试动车()
A.将紧急牵引打至“硬线”位 B.切除“空气制动缓解监控旁路” C.切除ATC D.切除“所有制动强迫缓解”开关
答案
单选题
救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶并限速运行。(选择题)()
A.推进、牵引 B.牵引、推进
答案
多选题
昆明地铁电客列车司机进行故障应急处置时,操作以下哪些开关或按钮时必须得到行调授权()
A.ATC切除 B.ATC复位 C.门关好旁路 D.停放缓解旁路 E.所有制动缓解旁路
答案
判断题
首期工程地铁列车司机进行故障应急处置时,操作“ATC复位”不需得行调授权。改正()
答案
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