发动机点火线圈一次电流导通的时间称为闭合时间，换算成对应缸的曲轴转角便是闭合角。（）

丰田威驰发动机采用的是( )点火线圈。 ()点火线圈短路会引起发动机油耗过高。 发动机转速越高，点火线圈次级电压就越大。 发动机点火线圈附加电阻的作用是（）低速时的初级电流，改善高速时的点火特性。 发动机点火线圈附加电阻的作用是（）低速时的初级电流，改善高速时的点火特征。 发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流，改善高速时的点火特性。 CAl091发动机采用的是（）点火线圈。 汽油发动机中点火线圈的作用是什么？ 起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常（） 试述点火线圈的通电时间（闭合角）控制原理？ ()的作用是控制点火线圈一次侧电路的通断，配合点火线圈完成升压任务。 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）起动发动机，在故障点火线圈处测量，其控制电压约为（） 发动机气缸数增加，点火线圈次级电压就上升。 采用电子点火的发动机，由于点火线圈的初级电流增大了，故能提高点火电压和点火能量。 双缸点火式点火系统若为四缸发动机，使用的点火线圈数量为（） 发动机点火线圈的任务是把高电压变为低电压。 发动机点火线圈的任务是把高电压变为低电压（） 发动机的气缸数越多，点火线圈次级电压就越大。 （）4C20NT 发动机点火线圈初级绕组阻值是