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柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟()
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柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟()
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柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟。
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柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟()
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判断题
柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
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柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟()
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单选题
柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当,某缸发生卡死或不喷油现象()
A.联轴器 B.螺栓 C.喷油嘴 D.连接器
答案
主观题
柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当时某缸()发生卡死或不喷油现象
答案
判断题
柴油发动机,急速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若各缸脉动情况差别较大,则说明各缸供油压力不均匀。
答案
判断题
多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。
答案
单选题
多缸柱塞式喷油泵,各缸供油量的不均匀度K=()。
A.K=(Q最大-Q最小/Q最大+Q最小)·100% B.K=(Q最大+Q最小/Q最大-Q最小)·100% C.Q=(Z(Q最大-Q最小)/Q最大+Q最小)·100% D.Q=(Z(Q最大+Q最小)/Q最大-Q最小)·100%
答案
单选题
多缸柱塞式喷油泵,各缸供油量的不均匀度K=()
A.K=(Q最大-Q最小/Q最大+Q最小)·100% B.K=(Q最大+Q最小/Q最大-Q最小)·100% C.Q=(Z(Q最大-Q最小)/Q最大+Q最小)·100% D.Q=(Z(Q最大+Q最小)/Q最大-Q最小)·100%
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柴油发动机怠速运转不均匀,排气管冒黑烟并有敲击声,可进行逐缸断油试验,若情况好转,则说明()
对于多缸发动机,各缸供油量要均匀,它们的喷油提前角相应一致。
对于多缸发动机,各缸供油量要均匀,它们的喷油提前角相应一致()
均匀供油是指:保证各缸循环供油量一致,是柴油机运转平稳,各缸循环供油量相差不大于()。
柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关。
柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关()
通常规定在标定工况下,多缸柴油机供油量不均匀度不断超过()
柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。
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柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。
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喷油泵供油量不均匀时,会造成柴油机什么故障?
喷油泵供油量不均匀时,会造成柴油机什么故障
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调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。
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喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和不均匀性()
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