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运营期间进出站台端门需经过同意()
单选题
运营期间进出站台端门需经过同意()
A. 车站站务人员
B. 维调
C. 电调
D. 司机
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单选题
运营期间进出站台端门需经过同意()
A.车站站务人员 B.维调 C.电调 D.司机
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单选题
站台端门是列车在火灾或故障时的乘客疏散通道以及工作人员进出站台公共区的通道()
A.车站隧道 B.区间隧道 C.站台 D.站厅
答案
单选题
如出现单个或者多个站台门无法关闭,需组织列车限速进出站()
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答案
单选题
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A.15km/h B.25km/h C.30km/h D.40km/h
答案
判断题
站台岗做好站台端门管理工作,对符合进出条件的人员直接可给予放行()
答案
多选题
电客车进出站台时严禁开/关哪些门()
A.滑动门 B.应急门 C.端门 D.固定门
答案
判断题
站台门破裂列车限速25km/h进出站()
答案
判断题
站台端头门只能从站台侧打开()
答案
主观题
屏蔽门(站台门)玻璃破裂或破碎时在列车进出站限速__
答案
主观题
每侧站台端门数量为__扇
答案
热门试题
站台屏蔽门玻璃破裂或破碎时在列车进出站限速__
设置于站台端门外,控制单侧站台门的装置()
对于通过站台端门进入小站台设备房间内的施工,车站核实施工不影响轨行区后,即可办理进出端门登记()
列车进出站30秒内切勿开启端门,进出端门时需确认端门已关好()
出站信号机采用__,设置在车站站台端墙对应位置()
为侧式站台站,且中间无隔离措施,列车进出上下行线需同时检测上下行站台安全门状态,当某一侧安全门故障时,同时影响上下行线列车进出站()
站台门无法关闭或站台门玻璃破碎需现场防护,站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,站务人员需在该站台端门处悬挂/张贴“好了手信号”提醒标识司机确认“好了手信号”后,在进入司机室凭__或__动车()
列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致,以列车进入站台开始,开出站台为止()
正常情况站台门处于自动控制模式时,当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,导致列车无法进、出站时,由车站人员操作IBP盘互锁解除从而允许列车进出站()
就地控制盘英文缩写PLS,设置于站台端门外,控制单侧站台门的装置()
道岔警冲标或出站信号机至有效站台端部距离不应小于__m
道岔警冲标或出站信号机至有效站台端部距离不应小于m()
在运营期间进行2号线站台门站台侧抢修作业时,必须在抢修部位设置
在车站运营期间可以进入站台门的轨道侧进行维修作业()
站台安全员来回巡视站台,引导乘客排队进出站()
北部汽车站、龙头街站、南部汽车站(只针对侧式站台的两侧)两侧站台站台门和ESB(紧急停车按钮)设置了联锁关系,即其中一侧站台门故障或ESB被激活将影响两侧列车进出站,需操作“互锁解除”接发列车时,两侧列车进出站均须在{}操作“互锁解除”
文明服务规定:列车进出站时,在车门口立岗,面向站台(),以列车进入站台开始,开出站台为止
每日运营开始前,__应对站台门进行测试,在运营期间做好巡视,保证设备的正常运行()
列车进出站时,在车门口立岗,面向站台行举手礼,以列车进入站台开始,开出站台为止。
在列车运营期间禁止进入站台门的轨道侧进行保养和维修()
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