简述列车自动调整功能

在执行自动列车运行调整功能时，（）根据使用列车运行图对早、晚点时间在一定范围内的图定列车自动进行列车运行调整。 在AM驾驶模式下，ATO子系统根据车载ATP子系统的调整指令控制列车，实现列车运行自动调整功能（） 请详述ATS系统的“自动列车调整（ATR）”功能及其实现原理 ATO子系统的基本功能，包括自动驾驶、车门管理、精确停车、列车调整功能等。（） 是TS系统中C是S服务器具有列车自动调整是TR功能（） 简述一号线列车外部自动清洗机侧刷组功能 简述一号线列车外部自动清洗机光电传感器功能 简述一号线列车外部自动清洗机机械过滤器的功能 实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是是TO的功能（） 实现自动折返控制、车门幵关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能（） 如果列车运行状况与计划偏离在系统调整范围内，ATS的自动调整功能通过调整列车的停站时间和列车的区间运行时间，或只调整两者之一，来纠正偏离。（ ） 简述二号线列车外部自动清洗机机械过滤器的功能 列车自动调整由子系统来实现（） 简述列车回流接地功能。 简述列车安全接地功能。 杭州地铁2、4号线ATS子系统无调整模式下所有的列车管理功能均由实现，系统不会自动控制调整 列车自动运行主要功能：自动形成列车牵引及制动等命令，从而实现列车自动驾驶（） 自动列车运行调整通过控制列车的（）和列车的运行等级来实现。 简述自动功率切换功能（APSD）。 简述自动功率切换功能（APSD）