施工过渡是增建双线、新线引入、技术改造、电气化工程等营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节（）

Ⅰ级施工繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁（）小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工 电气化双线维修天窗不应小于分钟（） 普速铁路，繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工，是级施工（） 繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工为Ⅰ级施工（） 维修天窗时间规定：电气化双线不应少于（）分钟。 1975年7月1日，我国第一条电气化铁路是（）铁路电气化工程建成并全线通车。 干线封锁正线6小时及以上或影响信联闭8小时及以上，其他线路封锁正线8小时及以上或影响信联闭10小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造等施工。为（） 中国大学MOOC: 1975年7月，（ ）电气化工程全部建成，新中国第一条电气化铁路诞生。 非电气化双线维修天窗不应少于60min 中铁二十一局集团电务电化工程有限公司铁路电气化工程专业承包是几级资质（） 维修天窗：电气化双线不应少于90min，单线不应少于60min，非电气化双线不应少于80min，单线不应少于60min（） 电气化双线区段接触网维修天窗不应少于分钟（） 电气化双线区段接触网维修天窗不应少于（）分钟 非电气化双线维修天窗不应少于60mi错（） 电气化双线维修天窗不应少于__min。参考答案：90（） 收报单位：“中铁电气化局、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会”，中国铁道建筑总公司电报所投递单位是（）。 中国第一条双线重载电气化运煤专线是（ ） 2021年4月，我国首条民营控股高铁（ ）开始架设接触线，标志着此铁路电气化工程进入核心技术施工阶段。 繁忙干线封锁5小时及以上.干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造.新线引入.信联闭改造.电气化改造.CTC中心系统设备改造施工为Ⅰ级施工{上铁运〔2019〕129号文第13条}（） 运营中隧道因电气化改造落底时（）