非电气化双线维修天窗不应少于60min

维修天窗双线不应少（）min，单线不应少于（）min。 天窗分为施工天窗和维修天窗。维修天窗：双线不应少于，单线不应少于90min（） 双线维修天窗不应少于多少min（） 维修天窗：双线不应少于120min，单线不应少于（） 维修天窗双线不应少于120min（） 维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于90min（） 维修天窗双线不应少于180min，单线不应少于160min 维修天窗规定：双线不应少于（ ），单线不应少于90min。 普速铁路维修天窗：双线不应少于min，单线不应少于90min（） 普速铁路维修天窗：双线不应少于120min，单线不应少于min（） 普速铁路维修天窗：双线不应少于（）min，单线不应少于90min 普速铁路维修天窗：双线不应少于120min，单线不应少于90min（） 维修天窗：双线不应少于，单线不应少于（） 《普速铁路工务安全规则》规定：维修天窗，双线不应少于min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min，维修天窗双线不应少于１２０min、单线不应少于90min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于min、单线不应少于90min 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min，维修天窗双线不应少于min、单线不应少于min。支线铁路应优化天窗设置，宜安排昼间天窗（） 维修天窗：双线不应少于min，单线不应少于90min。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.6条）（） 维修天窗：双线不应少于min，单线不应少于90min。维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于20次（双线为单方向）（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于80min（）