通用式机车信号接收移频信息的应变时间，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）s

JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的22．4Hz低频信息时，显示的应变时间不大于（） JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的19.1Hz低频信息时，显示的应变时间不大于（） JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的14．7Hz低频信息时，显示的应变时间不大于（） 区间采用移频轨道电路，机车信号设备能（） 接收移频信息。[322040101] 机车信号接收20HZ移频信息时，机车信号显示黄灯，表明运行前方地面信号显示黄灯（） 机车信号设备接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不应大于 JTl-CZ2000型机车信号接收UM2000信息时，从无信号到有信号的应变时间小于（） 设备接收移频、ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不大于（）；接收信息从其他制式转为交流计数时，信号显示的应变时间应不大于（） JTI型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息 接收移频信息时，其应变时间为：转换为L、LU时的应变时间不大于3S，其他不大于1.5S，从有信息到无信息的应变时间不大于4S（） 通用式机车信号，当机车接收到频率为26.8Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为（） 当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，JTl型通用式机车信号显示（） JT-C系列机车信号从无信息到有信息的应变时间应不大于2S（） 主体化机车信号应自动接收下列哪些信息()。: 交流计数信息 移频18信息 移频4信息 移频8信息 JT-C系列机车信号车载设备接收信息的应变时间应不大于S（） JT1-C系列机车信号JY信息提供的时间与显示信号的应变时间相同。当通过绝缘节而显示信号没有改变时，JY信息提供的时间小于所接收的信息的应变时间（） JTl型通用式机车信号使用（）型接收线圈 会造成JTl—A型通用式机车信号只接收下行信号（） 当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示（） 接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间为（）