当客、货车转换阀在货车位时，转换盖板应置于( ) 。

JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态（） 机车发生故障无法作业时，换车后应。任何时间禁止将客货车转换阀置于“客车位”（） 当自阀手柄置于制动区时，总风遮断阀在客货车转换阀置于货车位时，总风缸压力经通路8a送入总风遮断阀，呈（） 作图题：当客货车转换阀在货车位时，大闸手柄在后五位总风遮断阀作用如何？ 作图题：当客货车转换阀在货车位时，大闸手柄在前两位总风遮断阀作用如何？ 当客货车转换阀在货车位，自阀手柄在前两位总风遮断阀不一定开启（） 客货车转换阀在货车位时，自阀手柄在3-7位，中继阀的总风遮断阀呈（） 客货车转换阀在客车位时，大闸手柄在制动区，总风遮断阀开启（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在时，总风遮断阀口关闭（客货车转换阀在货车位）（） 客货车转换法置于货车位。自阀手柄制动区，过减位，取柄位制动管都不能保压时，为漏泄（） JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，总风遮断阀的开关受缓解栓塞阀的控制（） 总风遮断阀口关闭不良时，客货车转换阀在货车位，自阀手把在制动区反方向移动时，可阶段增压（） JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位，将遮断阀管8与大气连通（） JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为及管路泄漏（） JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。 JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动后保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为( )及管路泄漏。 JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为( )泄漏。 客货转换阀置于货车位，自阀手把在制动区方向移动时制动管可阶段增压（） 制动管漏泄时，自阀手把取柄位，无论客货车转换阀置于哪个位置，均不保压（） JZ-7制动机将客货车转换阀从货车位转至客车位，就可以将一次缓解变成阶段缓解（）