新型化油器自动调配混合气浓度的装置有启动装置、怠速装置、主供油装置、加浓装置和加速装置等五大装置（）

怠速小负荷工况应该给发动机配制（）浓度是混合气 节气门体上的怠速调节螺钉用来调整混合气浓度。（ ） 技师甲说,怠速运行需要较浓的燃油/空气混合气,技师乙说有些化油器用过渡槽取代怠速喷口。谁正确? ( ) 现代化油器最典型的启动装置是（）。 现代化油器最典型的启动装置是（） 化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。 化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用（） 发动机怠速运转时，所需混合气的量很少，但要求混合气很浓。（） 发动机怠速运转时，所需混合气的量很（），但要求混合气很浓。 发动机怠速运转时，所需混合气的量很少，但要求混合气很（）。 怠速的混合气比大负荷还浓,因此,怠速的油耗比大负荷更大（） 由于发动机怠速运转时，混合气数量少，但要求混合气很浓。（） 发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气。 发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气 双腔分动化油器，在发动机怠速和小负荷时，由（）单独工作，用的是少而浓的混合气。 CAH101型化油器除一般怠速系统外，还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为（）。 CAH101型化油器除一般怠速系统外，还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为（） 发动机怠速运转时对混合气的要求是（）。 怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。 发动机怠速时，需要少而浓的混合气（）