缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气，以单独缓解该车辆制动的（）

东风8B型内燃机车：副阀缓解位充气阀呈缓解位时，当工作风缸和降压风缸内有过充压力需要消除时，还可经充气阀向（ ）逆流，并排除局减室内的压力空气。 分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用（） 型制动机在缓解状态下时，工作风缸压力始终比副风缸小。（X）（） 工作风缸内漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入（） 消除工作风缸和作用风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一（） 消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一（） 消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。 JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）消除的 型空气制动机主要由103型分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成（） 在阶段缓解时，充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向列车逆流（） 当副阀在位时，能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去（） 工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时，制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气，而在制动减压时，防止工作风缸的压力空气向制动管逆流，以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力的紊乱现象（） 更换闸片时应关闭截断塞门，排尽工作风缸、副风缸内的余风（） 更换闸片时应关闭折角塞门，排尽工作风缸、副风缸内的余风（） 缓解阀的功用是排出制动缸的压力空气，使制动机缓解（） 空气位操纵，缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的（） F8型分配阀的主阀是三压力平衡机构，通过制动管、工作风缸和副风缸三者压力的平衡作用来使制动机产生不同的动作（） 工作风缸内漏是指工作风缸的压力漏入制动管或系统（） 工作风缸和降压风缸的过充压力可不通过副阀的作用也能得到消除（） 在阶段缓解时，充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向列车管逆流（）