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分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用()
判断题
分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用()
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分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用()
答案
判断题
消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
答案
单选题
消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一()
A.正确 B.错误
答案
判断题
消除工作风缸和作用风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一()
答案
单选题
副阀部主要功用是消除工作风缸及的过充压力()
A.过充风缸 B.作用风缸 C.副风缸 D.降压风缸
答案
单选题
东风8B型内燃机车:分配阀副阀部主要功用有消除工作风缸和( )的过充压力。
A.紧急风缸 B.作用风缸 C.降压风缸 D.均衡风缸
答案
判断题
分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是通过分配阀主阀部获得并消除的()
答案
单选题
分配阀的工作风缸和降压风缸的扩充压力是通过()消除的()
A.列车管 B.中继阀 C.过充风缸 D.主阀
答案
判断题
东风8B型内燃机车:分配阀紧急部的主要功用是由制动管向工作风缸充气并根据制动管和工作风缸的压力差控制紧急部放风阀的开启或关闭。
A.正确 B.错误
答案
单选题
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A.制动管 B.均衡风缸 C.局减室 D.过充风缸
答案
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104分配阀主阀在试验台上初充风试验时,对工作风缸和副风缸的压力上升有何规定
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F—7型分配阀外设四个风缸,分别是工作风缸、、紧急风缸、作用风缸()
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103型空气制动机主要由103型分配阀,紧急阀,制动缸,工作风缸,副风缸,空重车调整装置,截断塞门,远心集尘器,缓解阀等9个部件组成()
分配阀主阀在阶段缓解时,为了使主阀加快缓解,副阀能把工作风缸的压力空气降一部份到降压风缸去,从而提高主阀的缓解灵敏度()
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