单选题

发动机怠速运转时对混合气的要求是()。

A. 混合气的量很多,混合气很浓
B. 混合气的量很少,混合气很稀
C. 混合气的量很少,混合气很浓
D. 混合气的量很多,混合气很稀

查看答案
该试题由用户614****50提供 查看答案人数:41677 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户614****50提供 查看答案人数:41678 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
由于发动机怠速无负荷运转,故所需混合气的量很()。 发动机起动时,要求供给()的混合气,怠速时要求供给()的混合气,中等负荷要求供给()的混合气,全负荷要求供给()的混合气。 发动机起动时,要求供给()的混合气,怠速时要求供给()的混合气,中等负荷要求供给()的混合气,全负荷要求供给()的混合气 发动机怠速时,需要少而浓的混合气() 发动机怠速是在无负荷情况下运转,应供给()混合气 为了保证发动机怠速运转的需要,供给的混合气应多而浓。() 汽油发动机化油器怠速装置是保证发动机怠速或极小负荷工况下供给稍稀的混合气。() 汽油发动机在怠速工况时,必须供给多而浓的混合气。 怠速小负荷工况应该给发动机配制()浓度是混合气 当发动机怠速时,汽油机转速低,进入气缸的混合气量少,应供给()混合气。 怠速工况下,为保证发动机稳定工作,应供给()的混合气。 在讨论关于怠速控制的原理时,技师甲说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气,技师乙说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小,以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的?() 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。 发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的() 当发动机的混合气为浓混合气时,发动机的过量空气系数()。 发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。 发动机怠速运转不好,可能(  )运转不良。 曲轴在外力作用下,使发动机进入怠速运转的过程,称为发动机的怠速运转。 曲轴在外力作用下,使发动机进入怠速运转的过程,称为发动机的怠速运转() 如果发动机点火过早,那么在怠速运转时发动机有()现象发生。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位