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柴油机停车前应先(),进入怠速运行,使润滑和冷却液温度降至60℃以下方可停车。
单选题
柴油机停车前应先(),进入怠速运行,使润滑和冷却液温度降至60℃以下方可停车。
A. 降低转速
B. 降低功率
C. 卸除负载
D. 降低温度
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单选题
柴油机停车前应先(),进入怠速运行,使润滑和冷却液温度降至60℃以下方可停车。
A.降低转速 B.降低功率 C.卸除负载 D.降低温度
答案
单选题
柴油机停车时应先卸除负荷,转入怠速运行,使润滑油和冷却液出口温度低于()℃,方可停车
A.20 B.40 C.50 D.60
答案
判断题
柴油机停车时,润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下,并对柴油机全面检查,做记录,以备停车后检修。
答案
判断题
柴油机停车时,润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下,并对柴油机全面检查,做记录,以备停车后检修()
答案
单选题
柴油机运转正常后,冷却液和润滑油温度达()以上,方可进入负载运行
A.20℃ B.30℃ C.40℃ D.50℃
答案
判断题
柴油机停车前,应先转入怠速运行,再逐渐卸去负荷,进行冷机。
答案
判断题
柴油机停车前,应先转入怠速运行,再逐渐卸去负荷,进行冷机()
答案
判断题
柴油机冷却液和润滑油的进口温度应在40℃以上,方可进入负载运转。
答案
判断题
柴油机冷却液和润滑油的进口温度应在40℃以上,方可进入负载运转()
答案
多选题
柴油机冷却液需要定期检验,更换不合格的冷却液,防止柴油机()
A.水道腐蚀 B.冬季结冻损伤 C.温度升高 D.功率下降
答案
热门试题
柴油机发动机冷却液温度达到多少时允许满载运行()
柴油机在正常工作运行期间,冷却液出口温度保持在()℃之间
双怠速测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。
要等柴油机中散热器中的冷却液温度降至()℃以下,才能慢慢的拧下散热器盖子
由于冷却液对柴油机的影响较大,所以柴油机对冷却液的硬度要求()mg,当量钙镁离子每升。
当()低于5℃时,柴油机又没采用防冻液,停车后应将冷却液全部放掉。
柴油机常用的冷却液有冷却水和()两种。
电控柴油机根据冷却液温度、()及反馈信号对喷油量进行修正。
使柴油机转速下降到怠速,柴油机在怠速下运行3~5min后,压下停机按钮直到柴油机停止工作为止()
发动机冷却液温度越低,则怠速 ( )。
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当柴油机冷却液消耗反常时表现为()
柴油机怠速为()
型柴油机放水时,冷却水温度应降至度以下()
对于水冷式柴油机,热机后其冷却液适宜的工作温度为()℃。
康明斯柴油机冷却液应使用软水加干式化学添加剂()
康明斯柴油机冷却液应使用软水加干式化学添加剂( )。
HXN5型内燃机车柴油机,如果运行中水温达到,柴油机将怠速运行()
柴油机过热的原因可能是,冷却液不足、和水泵损坏等()
冬季启动柴油机,应将冷却液预热到20℃以上再启动。
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