空气位操纵时，转换柱塞不能随操纵手把的转动而动作（）

“电空位”操纵时，若将空气制动阀手柄置于制动位，电空转换阀与作用柱塞配合形成的气路是（） DK-1型制动机在“空气位”操纵单缓机车时，需压下手把（） 空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。 空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路（） 空气位操纵时，空气制动阀在“缓解”位，只能缓解车辆，不能缓解机车（） 空气位操纵时，小闸在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路（） 空气位操纵，转换手续过后，只需用空气制动阀操纵便可，电空控制器置哪个位置对操纵不产生影响（） 电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风 副油泵功能转换手把──位于操纵台上面右起第（）个手把 JZ-7型制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（） DK-l型制动机空气位操纵时，不能单独缓解机车制动（） DK-l型制动机空气位操纵时，不能单独缓解机车制动。（ ） 夹持器联动功能转换手把──位于操纵台上面右起第（）个手把 当电气线路故障，由电空位转空气位操纵时，下面（）环节不能少 小闸转换柱塞配合应良好，转换柱塞在空气位时，244线应与__线接通 DK-1型制动机空气位操纵时，小闸在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路（） “空气位”操纵时，空气制动阀在运转位与中立位作用相同（） 空气位操纵时，空气制动阀的运转位与中立位作用相同（） 在空气位操纵时，将空气制动阀“缓解”位，此时状态为列车（） DK-1电空制动机转空气位操纵时，没有( )位。