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DK-1型制动机在“空气位”操纵单缓机车时,需压下手把()
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DK-1型制动机在“空气位”操纵单缓机车时,需压下手把()
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DK-1型制动机在“空气位”操纵单缓机车时,需压下手把()
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判断题
DK—1型制动机“空气位”操作时,单缓微动开关没有作用()
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单选题
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判断题
DK-l型制动机空气位操纵时,不能单独缓解机车制动()
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判断题
DK-l型制动机空气位操纵时,不能单独缓解机车制动。( )
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判断题
DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀运转位→作用管→机车分配阀→单缓机车制动缸。
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判断题
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答案
单选题
DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀(下压手柄)→作用管→( ) →单缓机车制动缸。
A.机车分配阀 B.列车分配阀 C.运转位 D.以上都不是
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主观题
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判断题
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答案
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简述DK-1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。
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简述DK-l型制动机空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时的作用原理
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DK-1型制动机空气位操作,需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀,且空气制动阀手把应推向缓解位()
DK-1型电空制动机空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。
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