机车越过本位置后，检车员面向列车（ ）接车，做进入检查。做到听、看、闻、联，发现问题及时预报。

预检列车机车连挂后，在通风后位置检车员对软管要进行推拉检查。 尾部检车员确认列车尾部进入（ ）内方后，通知机后检车员，标准用语：“XX道XXX次列车已越过XXX”符合上轨条件。 到达、中转列车进站前，检车员应到达指定位置接车，重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落；列车到达后，检车员应及时向本务机车司机了解列车途中运行情况（） 列车进入检查应做到：听，接车人员听车轮是否有打击钢轨的声音，轴承是否有异常音响（） 列车始发送车要求检车员：当列车起动后，在列车两侧规定位置面向列车成45°角蹲式送车（） 检车员按接车规定位置，提前（ ）到达作业线路两侧，在两线路中心规定位置面向来车方向，呈站立姿势准备接车。 检车员按接车规定位置，提前到达作业线路两侧，在两线路中心规定位置面向来车方向，呈站立姿势准备接车。 列车到达后，检车员应及时向本务机车司机了解列车途中风压情况。始发、中转列车发车时，检车员应在指定位置送车，重点观察折角塞门无关闭，配件无丢失等（） 列车到达后，检车员应及时向本务机车司机了解列车途中运行情况。始发、中转列车发车时，检车员应在指定位置送车，重点观察配件无脱落、折角塞门无关闭等（） 接车时，尾部检车员确认最后一辆车是否越过固定脱轨器，如没有越过固定脱轨器，由尾部检车员用对讲机通知引导司机继续牵引（） 列检作业人员在列车进入检查应做到听、看、闻、联，发现问题必须及时预报（） 列车出入库时由工长安排一名业务素质能力强的检车员面向列车蹲式45度角进行接送列车。做到眼看、耳听列车走行部有无异常（） 列检作业场对到达列车现场作业接车时应避开，面向来车方向站好，待机车通过后半蹲式检查（） 助理值班员接发列车“三面向”：即面向来车方向立岗接车，列车头部到达接车地点转向，列车尾部到达接车地点转向，面向列车出站方向确认列车尾部标志后返回（） 列车通过时分，以列车机车通过助理值班员接车位置时分为准（） 插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控（） 始发列车结束后，首部、尾部信号联系侧检车员确认同对检车员到达作业起始位置后，撤除车列两端停车信号（） 到达作业列车停稳后，尾部现场检车员应使用对讲机向汇报接车有无发现异状（） 在列车进入检查时，后部检车员发现车轮振动大、有异状的铁路货车，记住编挂位置、运行方向左右侧、故障表征等，待列车停稳后通知检车员，规范用语：“X场X股机后XX位XX故障，注意检查”，作业区间检车员须回复，规范用语：“X场X股机后XX位XX故障，X号明白”（） 列车尾部越过首部检车员时，首部检车员须确认尾部停车信号撤除、无线风压监测仪摘除、制动软管吊起（）