定位丢失会导致模式不能建立（）

当列车定位误差超过一定值时可能会导致列车丢失定位（） 列车TOD完整性丢失时，列车是不能定位的更不能建立IATP（） 列车定位丢失，在RM模式下有定位时，也不能立即建立IATP的，需在下一个信号机的动态信标前停车（车钩距动态信标距离需小于米），才能建立IATP模式（） 杭州地铁2、4号线列车读到错误信标，会导致定位丢失（） ATP模式下，列车定位丢失后会（） 列车完整性丢失时，列车是不能定位的更不能建立。列车在RM模式下有定位时，也不能立即建立，需在下一个信号机的动态信标前停车（车钩距动态信标距离需小于10米）才能建立（列车也可RM模式下越过站间的动态信标后，TOD显示该模式可用后，不停车直接从RM转模式）（） 以下故障可能导致列车丢失定位（） IATP模式下列车定位丢失，降级到模式继续运行（） 列车完整性丢失时同时将导致列车定位丢失？（） 杭州地铁2、4号线列车加速度计自锁，会导致定位丢失（） CTC运行等级下，列车丢失一个重定位应答器会丢失定位（） 列车定位丢失不会导致紧急制动（） 杭州地铁2、4号线点式ATP模式下TOD丢失通信，会导致EB（） 列车丢失定位，会紧急制动停车后，在MMI上提示“要求进入RM模式”，按压确认按钮后转为RM模式（） 一下选项中导致列车定位丢失（） 列车运行过程中无线丢失会造成降级，并丢失定位（） 当列车定位丢失时，转换驾驶模式到RM或NRM读取任意两个连续的静态信标后，可重新建立定位（） 当列车丢失定位后可采用模式继续运行（） CBTC模式下定位丢失后执行CC重启流程（） 列车无线电信号丢失等原因会导致列车自动驾驶模式不可用（）