判断题

可变气门正时系统通过改变气门提前、延后或固定来达到提高功率输出和降低排放的目的()

查看答案
该试题由用户716****29提供 查看答案人数:20211 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户716****29提供 查看答案人数:20212 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
发动机可变气门正时和气门升程电子控制简称()。 进气门正时延迟时,进气门开启提前角() 进气门正时提前时,进、排气门重叠开启角() 7i-VTEC技术是指智能可变气门正时和气门升程电子控制系统() 可变气门正时系统的执行器装在凸轮轴() 关于可变气门正时错误的说法是()。 以下技术属于可变气门正时技术的是() VVT--i系统是哪家公司的智能可变气门正时系统的英文缩写? 可变气门正时系统,发动机电控单元接收各传感器的信号,确立气门正时目标值,以占空比的方式控制凸轮轴正时控制阀() 发动机进气门可变正时机构(VTC),进气角提前量最大的是在什么工况() 可变气门正时系统中,发动机电子控制单元根据( )等信号计算出各种运行条件下的最佳气门正时,以便控制凸轮轴正时机油控制阀。 凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大() 气门弹簧座一般是通过 或 固定在气门杆尾端的 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时,()是故障原因之一。 下列哪些选项是可变气门正时系统所需的重要信号A.凸轮轴位置传感器() 以下有关可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)的说法,()是不正确的。 DCVVT双连续可变气门正时机构,博格华纳静音链条的优势包括() EA888高功版涡轮增压发动机拥有双喷射系统、双可变气门正时、双流道涡轮增加技术、可变气门升程技术和发动机启停等5大核心技术() 由磨损原因造成的配气不正时,可通过适当调大气门间隙来恢复() 本田发动机VTEC系统由ECM控制,在高速状态时,仅改变发动机气门正时()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位