通用知识规定：本务机车是牵引列车担当本务作业的机车。

双机或多机牵引时，本务机车的职务由机车担当。J256（） 《行规》第48条：利用本务机担当调车作业时，不得影响固定交路和乘务员劳动时间。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时，由本务机车担当调车作业，重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时，须向本务机车和重联机车传达调车作业计划（） 双机牵引或多机牵引运行时，本务机车的职务由担当（） 《普规》规定：双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。() 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当（） 《铁路机车统计规则》规定：本务机走行公里：为列车的本务机车走行公里 超长列车到达后妨碍邻线，需要转线时，可由本务机车担当作业（） 工作机车应挂于列车头部，正向运行（救援列车等特殊情况除外）；双机或多机牵引时，本务机车的职务由担当；补机原则上应挂于本务机车的前位或次位（） 《行规》第48条：利用担当调车作业时，不得影响固定交路和乘务员劳动时间。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时，由本务机车担当调车作业，重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时，须向本务机车和重联机车传达调车作业计划（） 担当牵引列车任务的机车叫做。《机车乘务员通用知识》P42T202（） 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当《技规》第256条（） 内燃、电力机车共同担当牵引任务的区段，本务机调车作业时，作业前要向车站值班员（信号员）汇报机型（） 中间站利用本务机车调车作业有何规定？ 主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥（） 列车本务机车在中间站转头、转线作业是否属于调车作业？ 机车重联运行时，当本务机车实施制动或减压，非本务机车在牵引非零位时LKJ判断列车管压力变化，当列车管减压大于（），LKJ语音报警“注意停车” 电力机车附挂，内燃机车担当本务机车时，内燃机车司机应向列车调度员说明附挂电力机车情况（） 列车途中在本务机车前部加挂补机、更换本务机车或机车因故不能继续运行请求救援时，列尾装置使用有何规定 途中变更由次位重联机车担当本务，必须将尾部列尾卸下交由原本务机车，将次位重联机车列尾加挂到列尾尾部（）