若站台门故障当日无法修复，车站需做好交班。在时，应注意做好相应安全防护标识及“好了手信号”提醒标识的检查

故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行三次开关门试验（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行两次开关门试验（） 司机进行“关门”操作；其中站台滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于，并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常（） 运营期间，如因故障需保持站台门常开时，车站应做好防护，对不能关闭的单档或多档滑动门，必须安排专人看护。专人看护时，原则上每个人可监护档相邻站台门（） 若站台门无法自动关闭，立即操作故障站台门至“”位，确认安全后给司机“”信号（） 站台门故障修复后，对应侧站台门进行（几次）测试（） 当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时、做好现场、引导乘客上下车 整侧站台门无法关闭时，车站尝试使用IBP盘关闭站台门后报备行调；如可关闭，后续均采用IBP盘操作直至故障修复，若无法关闭，立即通知站台岗及支援人员确认站台安全后，显示“好了手信号”并操作“互锁解除”发车，将故障报告行调（） 站台门无法关闭或站台门玻璃破碎需（） 列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站由操作PSL盘开关站台门，行车调度员应及时通知后续相关车站，须提前安排人员配合操作PSL盘开关站台门（） 若单扇站台门无法自动关闭，立即操作故障站台门至“”位，确认安全后给司机“好了”信号（） 若站台门无法自动关闭，立即操作故障站台门至“手动开”位，确认安全后给司机“发车”信号（） ATC设备故障时，全线车站街道故障信息后，应主动配合开关站台门（） 列车站台作业，2扇及以下站台门出现无法开启时，车站打至（） 电客车在车站发生车门故障时,司机报行调并做好乘客广播,保持站台侧车门/站台门处于状态,迅速前往故障门处进行处理,车站站务人员及时协助。（选择题）（） 故障站台门修复后，需对相应侧的屏蔽门进行两次开关门试验（） 整侧无法打开，若车站IBP盘无法开启站台门，原则上通知司机首趟列车不进行上下客作业（除__、__外），做好乘客广播（） 站台门发生故障无法关闭时，应当安排__值守（） 站台门玻璃破裂（滑动门）,站务员在接发列车时，如故障站台需现场防护，需在故障站台门处显示“好了手信号”（）