客室车门故障且无法，需操作关门旁路开关动车须就近站清客下线（）

“关门控制CLCB”空开跳闸时,车门图标无异常显示且不报任何故障。此时关门灯不亮，DDU显示车门已关好，列车无法动车，应尝试闭合“关门控制CLCB”空开，无效则合所有门关好旁路动车（） 牵引无流中操作车门旁路和制动旁路后能动车时，报行调就近站退出服务（） 载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常（） 载客列车在区间处理故障,如需使用制动旁路BBS开关动车时,司机须确认全列车门状态正常。( ) 列车未报任何故障。切除ATC仍无法动车处理流程中需要操作旁路开关包含有？（） 列车无法动车，左侧或右侧关门按钮指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息,下列处理错误的是（） 非信号模式下零速信号丢失，需要操作零速旁路开关，列车须就近站清客下线（） 电客车需“门关闭旁路”开关打到旁路位才能动车时，需就近清客下线（） 客室车门全关闭显示灯及车辆监控显示器上车门状态显示不正常，经处理后仍无法恢复须就近站清客下线（） 警惕按钮发生故障时，操作远程复位开关旁路尝试动车（） 旁路：车门未关好需要动车时使用，操作旁路开关必须得到行调同意，使用前必须清客（） 当电客车车门出现以下故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需就近清客下线（） NJS9型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车。( ) 动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由（ ）通知列车工作人员手动开关车门。 当电客车车门出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需就近清客下线？（） 501-530车车门旁路操作说明：在每次()后，需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车，在有车门未关闭情况下，关门灯不亮，不影响动车 车门全关闭指示灯不亮，紧急情况下可以打关门旁路动车（） 运营过程中出现关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息（试灯正常），在区间发生紧急制动后出现此类故障，旁路车门，限速（）运行下一站，重新开关门，现象消失则继续运营，否则清客后以（）退出服务 ATP保护下A4车两侧关门灯不亮操作门关好旁路旁路可以动车（） 列车未报任何故障，切除ATC后仍无法动车中无需操作的旁路（）