折角塞门的作用是用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路（）

更换折角塞门时，要关闭邻车及本车的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 更换折角塞门时，要关闭本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 放风时可以迅速打开折角塞门，排出列车管内的压缩空气（） 更换折角塞门时，要关闭邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车余风后方可进行（） 塞门（）用以控制升弓压缩空气的供给 机车车辆用折角塞门的标记示例：折角塞门DN32TB/T1133-1999，组装好后，车辆用的折角塞门须以600Kpa的压缩空气进行气密性试验，机车用的折角塞门须以进行试验，不得泄露（） 在摘车前，关闭机车与车辆或车辆与车辆之间的折角塞门并摘开两个制动软管的作业过程叫做摘解制动软管（摘管）（） 车辆的折角塞门和截断塞门的作用是什么？ 折角塞门关闭后，车辆（） 关闭折角塞门发生列车或运行中关闭折角塞门，列为（） 用以开通或关闭制动主管与软管之间的压缩空气通路（） 何谓关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为（） 更换折角塞门时,要关闭本车另一端及机后车辆的折角塞门（） 压缩空气的作用是 ( ) 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路。 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或折断制动支管的空气通过（） 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路（） 机车摘解时，由的机车乘务员负责进行折角塞门关闭、软管摘结、车钩摘解作业（）