当出现站台门故障时，司机会首先再试关两次，如故障仍存在，此时才需要车站人员进行处置（）

当站台门故障时，相对应车门顶部的黄色LED灯带闪亮，便于司机快速定位故障车门位置。（） 当控制系统电源故障或个别站台门操作机构发生故障时，通过开关站台门（） 站台门出现以下故障时，需要在IBP盘上配合操作站台门（） 司机发现站台门故障时，需站务协助处理时，先__，再（） 司机发现站台门故障时，需站务协助处理的，先在（） 当站台门CPS或DPS出现欠压故障时，以下哪个能正常操作（） 站台门故障操作完毕后,在故障站台门处值守,做好现场安全防护确认站台安全,向司机显示（） 当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时、做好现场、引导乘客上下车 如发现车门打开而站台门不能同步打开时，司机再次按压车门打开按钮（按压时间要求大于2秒），如故障仍存在，迅速操作PSL尝试打开，若仍不能打开则立即报告行调（） 原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由司机做好故障门标识（） 站台门玻璃破裂（滑动门），站务员在接发列车时，如故障屏蔽门需现场防护，需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”（） 站台门故障处理完成后，站台岗司机显示（） 司机进行“关门”操作；其中站台滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于，并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常（） 客车在车站发生车门故障时，需要协助确认故障门位置，司机再次打开站台门和车门，并前往故障门处进行处理（） 司机发现站台门故障时，需站务协助处理的，先__，再（） 司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门两次。（） 当站台门发生故障后，车站客运人员应将站台门故障情况及时报告进行处理（） 当客车车门或站台门故障时，站务员协助司机处理车门，如贴上的贴纸（） 司机发现站台门故障通知车站和行调 站台门故障的现场状态确认由司机负责（）