发现单对或多对屏蔽门不能开门时，该如何处理（）

“不能开门故障”是指信号系统..IBP发出开门命令后，屏蔽门不执行开门动作响应的故障。当某一门单元不执行开门动作响应的故障视成为“XX门单元不能开门故障”（） 全列屏蔽门（安全门）无法开启时，乘务司机操作屏蔽门__开门 单个屏蔽门不能开启时，行值可以在IBP盘上开启站台门（） 发现以上或所有滑动门不能开门时，内尝试完成操作PSL开门，若仍不能开门则立即通知车站派员前往协助处理，并报告行调（） 下列操作可将单对屏蔽门实现旁路（） 当控制系统电源不能供电，或个别屏蔽门单元发生故障，或其他紧急需要时，可由站台人员或乘客对屏蔽门进行手动操作（） 信号与屏蔽门通讯故障，整列门不能开启与关闭故障处置 屏蔽门常用开门钥匙有（） 所有屏蔽门不能开启受影响车站广播播放的频率（） 屏蔽门方面不能判断屏蔽门端门打开（） 34整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车 单道屏蔽门故障经车站处理后，该故障屏蔽门处于全封闭状态时:若站台有车时，在故障屏蔽门处手台告知司机，在故障屏蔽门处显示“__”手信号（一次性作业完毕联系信号），无需翻动“好了”手信号提醒标识（） 屏蔽门在开门时给予信号专业多少的电压（） IBP火灾模式只能开启屏蔽门（） 列车在CTC模式下在站对标停稳后，未收到开门信号可通过按压门允许按钮给出开门信号，但开门时屏蔽门无法联动（） 手动开、手动关操作可将单对屏蔽门实现旁路（） 电动列车通过屏蔽门/安全门或单侧屏蔽门/安全门弃用的站台时限速（） 当屏蔽门不能联动时，需将PSL盘上的钥匙打到位开关屏蔽门（） 单道屏蔽门故障经车站处理后屏蔽门故障修复前，后续列车发车，无需显示“__”手信号（） 屏蔽门与信号系统联锁后，除运营时段外，非运营时段处理屏蔽门故障仍然需要考虑屏蔽门状态对有关信号机开放或关闭的影响。A.正确B.错误（）