单选题

正线及辅助线的行车设备的维护及故障处理由统--指挥。(选择题)()

A. 行调
B. 车站
C. 司机
D. 现场负责人

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单选题
正线及辅助线的行车设备的维护及故障处理由统--指挥。(选择题)()
A.行调 B.车站 C.司机 D.现场负责人
答案
单选题
正线及辅助线的行车设备的维护及故障处理由统一指挥()
A.电客车车队长 B.行调 C.精准支援小组 D.生产调度
答案
判断题
正线及辅助线的行车设备的维护及故障处理由行调统一指挥。在封锁范围内行调可授权或指定现场负责人负责现场行车指挥()
答案
单选题
正线及辅助线的行车设备故障时,经__授权,可由车站__负责车站的行车作业指挥()
A.行调、值班站长 B.值班站长、行车值班员 C.行车值班员、行车值班员 D.行调、值班站长或行车值班员
答案
多选题
正线及辅助线的行车设备故障时,经行调授权,可由负责车站的行车作业指挥()
A.站长 B.值班站长 C.行车值班员 D.客运值班员
答案
判断题
正线及辅助线的行车设备故障时,经行调授权,可由站长或值班站长负责车站的行车作业指挥()
答案
多选题
列车在正线及辅助线运行,列车司机必须服从行车调度指挥和命令,按照及行车()
A.列车运行图 B.行车组织规则 C.车站运作细则 D.列车时刻表 E.信号显示
答案
判断题
A类施工:影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业()
答案
多选题
当正线及辅助线挤岔故障司机处理正确的是()
A.发现列车挤岔迹象后,立即停车,报行调,做好乘客安抚工作。 B.现场确认列车是否脱轨,将具体情况报行调。 C.按行调命令,组织乘客疏散。 D.与车站值班站长交接现场临时指挥权。 E.配合相关专业进行救援工作。
答案
判断题
正线及车辆段/场调度指挥权接管后,正线及辅助线属行车调度管辖,车场线属车场调度管辖()
答案
热门试题
列车在正线及辅助线运行的命令只能由发布。列车司机必须服从行车调度指挥和命令,按照及行车 影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用,影响400V供电的作业为() 列车在正线及辅助线运行的命令只能由行车调度发布。列车司机必须服从行车调度指挥和命令,按照及() 运营时间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及影响行车的抢修作业,由__向相关单位发布抢修命令() 列车在正线及辅助线运行的命令只能由行车调度发布。列车司机必须服从行车调度指挥和命令,按照及信号显示行车() 列车在正线及辅助线运行的命令只能由行车调度发布。列车司机必须服从行车调度指挥和命令,按照行车() 出入段线及连接正线的辅助线发生事故比照正线发生处理,其它辅助线发生事故比照车厂线发生处理() 正线及辅助线属管辖() 正线及辅助线采用道岔() 开行电客车、工程车,影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为类施工() 正线及辅助线属行车调度管辖,车场线属车场调度管辖。其中车辆段/停车场所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业,于开始前必须经行车调度同意() 正线及辅助线宜采用钢轨() 列车在正线及辅助线运行的命令只能由发布。列车司机必须服从行调指挥和命令,按照及信号显示行车() 正线及辅助线指挥列车运行的命令和口头指示,只能由发布() 地铁线路分为正线、辅助线及车场线,其中辅助线包括等() 因正线及辅助线发生列车故障、救援等,需要出动备用车、换车等行车调整时,行调应及时通知(选择题)() 进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经同意;进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经同意() 进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经同意。进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经同意() 对类施工:影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用,影响400V供电的作业为对类。 运营时间正线、辅助线发生各类设备故障,需立即处理的,按办理
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