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关于受电弓弓头分组成以下说法正确的是（）
A.A B.A C.A D.A
答案
关于受电弓以下说法正确的是（）
A.受电弓主要部件组成：绝缘子，底架，铰链系统，下臂杆，上框架，拉杆，电流连接装置，弓头，平衡杆，升弓装置，阻尼装置，气阀箱 B.每个受电弓包含4个支撑绝缘子，绝缘子采用硅橡胶材料，具有很高的绝缘等级及机械强度 C.二、四号线受电弓额定电压为 DC 2000V D.受电弓额定工作电流为 2000A
答案
DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置及（ ）组成。
A.上导杆 B.左右支架 C.滑板
答案
CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架（）
A.2,4 B.4,2 C.4,4 D.6,2
答案
受电弓电控箱位于受电弓弓头下部（）
答案
受电弓气控箱由部分组成（）
A.空气过滤器 B.单项节流阀 C.精密调压阀 D.安全阀
答案
以下关于受电弓升降弓的描述正确的是（）
A.受电弓由列车线控制，采用自复位按钮，升弓有自保持功能，降弓需要长按，时间大于1s B.当总风缸气压低于4bar时，受电弓无法正常升弓，若蓄电池有电，可按下位于Mp1车二位端电气柜的辅助压缩机控制按钮，启动辅助压缩机进行升弓 C.当车载蓄电池馈电或供电故障，无法满足正常升降弓的供电需求时，司机可采用位于Mp1车二位端空调柜内的脚踏泵进行升弓曹作 D.当出现升弓故障时，HMI上受电弓图标会显黄
答案
以下关于受电弓各部件的说法正确的是。（）
A.底架采用无缝矩形管材料，在机械加工完成后焊接而成，具有强度高重量轻等特点 B.下臂杆采用无缝钢管经机械加工后焊接而成，同时在下臂杆上采用转动轴承技术，使受电弓的转动更加灵活 C.平衡杆是使受电弓弓头在整个工作高度范围内（包括升到最大高度）趋于水平，在车辆运动过程中通过缓冲调整装置消除外力对弓头在运动过程中的干扰 D.在受电弓的各转动部位，安装有相同规格的导流线
答案
受电弓弓头的宽度为（）
A.350mm±5mm B.360mm±5mm C.370mm±5mm D.380mm±5mm
答案
受电弓弓头的长度为（）
A.1500mm B.1600mm C.1700mm D.1800mm
答案
热门试题
受电弓更换弓头转轴要求为（）
受电弓弓头架修内容为（）
CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因，以下正确的是（）①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作
CRH6A动车组受电弓升起无法下降原因，①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作以下正确的是（）
受电弓弓头自由度为±10°（）
受电弓弓头宽度为350mm±（）
以下关于受电弓压力开关的说法不正确的是（）
受电弓弓头采用了弓头悬挂装置的设计，因此弓头具有一定的自由度（）
TSG22型受电弓弓头长度是（）
每套受电弓弓头安装有根碳滑板（）
"受电弓弓头悬挂装置包括下列哪些部件。()
受电弓弓头悬挂装置包括下列哪些部件（ ）
关于改变受电弓模式，下列说法正确的是（）
成都地铁受电弓弓头采用了弓头悬挂装置的设计，因此弓头具有一定的自由度（）
气阀箱组成：受电弓气控箱是由、、、等几部分组成（）
3号线电客车受电弓弓头宽度为（）
1号线电客车受电弓弓头宽度为（）
1号线电客车受电弓弓头长度为（）
以下哪些部件属于受电弓组成部分（）
宁溧线检查受电弓弓头转动，可用进行保养（）
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