主观题

正常停机时机组的降速斜率为0.5m/sec2,快停时降速斜率为1.0m/sec2,而急停时机组完全停止需要()的时间。

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主观题
正常停机时机组的降速斜率为0.5m/sec2,快停时降速斜率为1.0m/sec2,而急停时机组完全停止需要()的时间。
答案
单选题
机组正常升速和降速时,其加减速斜率为()m/sec2。
A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0
答案
单选题
机组正常升速和降速时,其加减速斜率为()m/sec2
A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2
答案
单选题
全速停机试验时,若因电压过高而跳闸,应适当降速时间()
A.延长 B.缩短 C.不变 D.以上答案均不正确
答案
判断题
停机分为正常停机,快速停机和紧急停机,风机根据不同的情况选择不同的停机方式,停机时叶片被调整到顺桨的位置,叶轮降速,叶轮转速降到4.5r/min时,变流器脱网,风机进入“停机”状态.
答案
判断题
停机分为正常停机,快速停机和紧急停机,风机根据不同的情况选择不同的停机方式,停机时叶片被调整到顺桨的位置,叶轮降速,叶轮转速降到4.5r/min时,变流器脱网,风机进入停机状态()
答案
单选题
在海上用雷达协助避让时,如用降速,应至少降速多少才能作为宽让?()
A.原航速的1/4 B.原航速的1/3 C.视原航速的大小而定 D.与当时的会遇局面会遇两船的船速等有关,应能导致在安全距离驶过并使他船用雷达观测时容易察觉到
答案
单选题
在海上用雷达协助避让时,如用降速,应至少降速多少才能作为宽让()
A.与当时的会遇局面、会遇两船的船速等有关,应能导致在安全距离驶过并使他船用雷达观测时容易察觉到。 B.降至原航速的1/4; C.降至原航速的1/3;
答案
单选题
在海上月雷达协助避让时,如用降速,应至少降速多少才能作为宽让?()
A.降至原航速的1/4; B.降至原航速的1/3; . C.视原航速的大小而定; D.与当时的会遇局面、会遇两船的船速等有关,应能导致在安全距离驶过并使他船用雷达观测时容易察觉到
答案
多选题
订购超量降速保障服务,被降速后,通过()可恢复速率
A.订购自动加油包恢复速率 B.取消4G超量降速产品(新) C.订购手动加油包恢复速率
答案
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