过充风缸内的压力通过__消除

JZ-7型空气制动机和工作风缸内的过充压力是通过充气阀消除的（） 制动管内的过充压力通过消除（） JZ-7制动机过充风缸在过充位时不排风，只在消除过充压力时才排风（） DK-1型制动机过充风缸在过充位时不排风，只在消除过充压力时排风（） 过充风缸上mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除（） 东风8B型内燃机车：工作风缸，降压风缸和紧急风缸内的过充压力由（）逆流至制动管消除。 紧急风缸内的过充压力是经：（）。 均衡风缸内不会有过充压力（） JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力是通过消除的（） 过充压力的消除，主要依靠过充风缸本身的直径为0.55mm的小孔控制缓慢进行的（） JZ—7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本mm小孔控制缓慢进行（） JZ－7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸mm小孔控制缓慢进行（） 工作风缸和降压风缸的过充压力要经充气阀消除（） 工作风缸和降压风缸的过充压力可不通过副阀的作用也能得到消除（） JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出（） 自阀手柄由过充位移到运转位时，紧急风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除（） 东风8B型内燃机车：工作风缸，降压风缸和紧急风缸内的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。 JZ-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本身( ) mm小孔控制缓慢进行。 东风8B型内燃机车：过充压力的消除，主要依靠过充风缸本身φ（ ）小孔控制缓慢进行。 JZ-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本身m小孔控制缓慢进行（）