DK-1制动机中，总风遮断阀是控制总风向中继阀充风的一道重要关口，它的开断取决于__________电空阀是否得电。

当总风遮断阀内无压力时，中继阀可以对制动管进行充风或补风（） JZ-7型空气制动机中继阀管座上连接有5根管子，即过充管，（），总风缸管，制动管和总风遮断阀管 总风遮断阀是控制总风向中继阀充风的一道重要关口，它的开断取决于电空阀是否得电。《SS9型电力机车》 制动机中双阀口中继阀的作用是控制总风能否进入（BLANK1）对列车管进行充风或补风 中继阀总风遮断阀不受客、货车转换阀的控制（） 双阀口式中继阀供风阀室经总风遮断阀通总风，排风阀室通__ 中继阀由__和总风遮断阀组成 导线806得电，使得__得电，连通总风向总风总遮断阀管充风的气路 总风遮断阀体内的遮断阀与中继阀的排风阀可通用（） DK-1制动机，在电空位操纵时，下列哪个作用位置总风遮断阀会开启。( ) 中继阀的总风遮断阀的作用是连接总风缸与制动管的通路，总风遮断阀共有两个作用位置，分别是开启位和关闭位（） 开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构：（）。 JZ-7型空气制动机中继阀当总风遮断阀口漏泄时,不管客、货转换阀置于何位置,因总风遮断阀口始终呈开启状态,故不存在故障现象（） JZ-7型空气制动机中继阀由口式中继阀、总风遮断阀和管座三部分组成（） 中继阀的管座上设有五根管子的连接孔，机车制动管2、总风缸3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8（） JZ-7型空气制动机中继阀的总风遮断阀始终开启状态时，管货车转换阀在（）位 JZ-7型空气制动机中继阀由双阀口式中继阀、总风遮断阀和管座三部分组成（） 总风遮断阀管8的压力是中继阀的（BLANK1）开启、关闭的控制压力 DK-1型制动机电空制动控制器在运转位，导线809得电，使得缓解电空阀258得电，连通了总风向均衡风缸充风的气路（） DK-1制动机，中继阀主活塞的左侧压力来自于均衡风缸与过充风缸,右侧压力则来自于总风管。