多选题

车辆停放制动功能是缓解,制动。()

A. 充气
B. 排气
C. 得电
D. 失电

查看答案
该试题由用户544****14提供 查看答案人数:27287 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户544****14提供 查看答案人数:27288 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
车辆停放制动功能是缓解,制动。()
A.充气 B.排气 C.得电 D.失电
答案
单选题
电客车辆镟轮时,有停放制动的车辆由操作缓解停放制动,无停放制动的车辆应缓解相应的手制动装置()
A.电客车司机 B.设备人员 C.工程车检修人员 D.电客车检修人员
答案
单选题
工程车辆镟轮时,有停放制动的车辆由操作缓解停放制动,无停放制动的车辆应缓解相应的手制动装置()
A.电客车司机 B.设备人员 C.工程车检修人员 D.电客车检修人员
答案
单选题
所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电(),表明所有车辆停放制动都被缓解。
A.点亮 B.熄灭 C.闪烁 D.以上都不对
答案
判断题
所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮,表明所有车辆停放制动都被缓解。
答案
判断题
所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮,表明所有车辆停放制动都被缓解()
答案
单选题
所有车辆的停放制动都缓解,那么所有停放制动缓解继电器()
A.得电 B.失电 C.不明 D.以上都不对
答案
判断题
轨道车辆的停放制动缓解时停放制动缸内无风()
答案
单选题
停放制动缓解旁路功能()
A.旁路牵引安全回路主风压力低状态,重新构建牵引使能,使车辆满足牵引动车条件 B.旁路牵引安全回路左门关好和右门关好,重新构建牵引使能,使车辆满足牵引动车条件 C.旁路牵引安全回路停放制动状态,重新构建牵引使能,使车辆满足牵引动车条件 D.旁路警惕按钮使警惕继电器得电,构建紧急制动环路得电和牵引制动指令有效
答案
多选题
车辆停放制动功能是()
A.充气缓解 B.排气制动 C.充气制动 D.排气缓解 E.电动缓解
答案
热门试题
重庆B型地铁车辆按下司机台上的“停放制动缓解”按钮,可以缓解停放制动() 所有车辆的停放制动被()停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮,表明所有车辆停放制动都被() 所有车辆的停放制动都()那么所有停放制动缓解继电器得电 重庆环线AS型地铁车辆上的停放制动为缓解,制动 重庆5号线As型地铁车辆的停放制动为缓解,制动() 当停放制动不能通过“停放制动缓解”按钮进行缓解时,则必须采用{|*|}手动缓解停放制动。 武汉地铁车辆制动系统各制动功能主要包括常用制动、紧急制动、停放制动等,全都采用充风施加、排风缓解的实现形式() 停放控制模块主要功能是接受停放制动施加与缓解指令,实现停放缸排气与充气,控制机车停放制动的施加或缓解() 停放功能的踏面单元制动缸还配有手动(),可以缓解停放制动力 操作停放制动缓解拉环前必须切除对应车辆的BC阀且停放制动处于施加状态() 停放制动是“缓解、施加”的制动方式() 停放制动功能相关按钮有:停放制动按钮SB47,停放缓解按钮SB49,均为按钮() 停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下,可在施加/缓解停放制动() 如果在没有压力空气的情况下让车辆移动的话,通过拉动停放制动缸紧急缓解装置使车辆停放制动缓解() 强迫缓解可以缓解保持制动、紧急制动和停放制动() 手指口呼:“停放制动缓解,无停放制动标志P。”() 昆明地铁首期工程地铁车辆,转向架上的每个停放制动手动缓解拉环缓解的是相应转向架的停放制动() 停放制动不缓解的时候车辆不能正常牵引() 西安地铁列车制动机停放制动是缓解() 当停放制动缓解时,停放制动按钮( )色灯点亮;当停放制动施加时,( ) 色灯点亮。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位