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转换驾驶模式须经的同意()
单选题
转换驾驶模式须经的同意()
A. 车厂调度
B. 行车调度
C. 检修调度
D. 信号楼
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单选题
转换驾驶模式须经的同意()
A.车厂调度 B.行车调度 C.检修调度 D.信号楼
答案
多选题
转换驾驶模式须经行调的同意,确认正确后方可动车()
A.信号 B.道岔 C.进路 D.车灯
答案
单选题
转换驾驶模式须经行调的同意,确认要素正确后方可动车()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
多选题
列车驾驶模式由司机掌握,改用模式必须经行调同意()
A.ATP B.IATP C.RM D.NRM
答案
判断题
在车站操作模式转中心控制模式时,如果车务终端提出模式转换申请,必须经过中心同意模式,才能转换成功()
答案
单选题
EUM模式自动转换为其它驾驶模式,如要转换为其它驾驶模式,必须停车转换()
A.不可 B.可以 C.行调同意 D.运转同意
答案
判断题
EUM模式可自动转换为其它驾驶模式,如要转换为其它驾驶模式,不用停车转换()
答案
判断题
EUM模式不可自动转换为其它驾驶模式,如要转换为其它驾驶模式,必须停车转换。改正()
答案
判断题
EUM模式可自动转换为其它驾驶模式,如要转换为其它驾驶模式,不用停车转换。改正()
答案
判断题
列车运营时正常驾驶模式为ATO模式,运营过程中需要降级转换驾驶模式时(ATO/ATPM→NRM→RM),需经行调同意()
答案
热门试题
EUM模式不可自动转换为其它驾驶模式,如要转换为其它驾驶模式,不需要停车转换。改正()
列车出段/场运行至转换轨后,司机将驾驶模式转换为“ATP驾驶模式”()
列车驾驶模式由低等级向高等级转换时,可实现列车转换驾驶模式()
列车从限制人工驾驶模式转换为自动驾驶模式或ATP监督下人工驾驶模式时,根据进行转换并报行车调度员()
行车过程中转换驾驶模式需向()申请,许可后方可转换模式。
转换驾驶模式选择器时间要求,转换驾驶模式选择器后,须等待以上再操作主控手柄()
列车出入车辆基地过程从ATP监督下人工驾驶模式转换为或从限制人工驾驶模式转换为ATP监督下人工驾驶模式按有关规定办理()
列车需要转换驾驶模式,司机确认安全后可以自行转换()
从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()
客车入段时,到转换轨后转换驾驶模式以模式运行,凭进入车辆段()
下面关于列车驾驶模式转换时必须停车转换的有()
当列车采用ATO自动驾驶模式运行时,列车出场运行至转换轨后,司机将驾驶模式转换为“ATP驾驶模式”,建立ATP模式,与行调进行通信测试,同时核对计划的()
下列驾驶模式间转换需要停车的是()
列车驾驶模式转换的原因有哪些
关于ATO驾驶模式转换到其他模式的说法正确的是()
关于RM驾驶模式转换到其他模式的说法正确的是()
选择ATP模式时,自动驾驶转换继电器()
5号线正线列车各驾驶模式间转换方式均为停车转换()
联锁固定闭塞法行车时,司机优先采用IATP模式驾驶,不能采用IATP模式的列车转换为模式限速驾驶()
切除模式不是车载子系统的驾驶模式;因此没有从/到切除模式的转换()
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