解钩阀的作用是允许解钩压缩空气流到对面的车钩并给联挂车钩的解钩风缸充气（）

手动解钩是通过机械车钩上手动解钩手把来完成的（） 密接式车钩安装钩舌，连接解钩风缸手柄；拉动解钩手柄，进行开锁试验次（） 司机（）自动解钩按钮，自动解钩电磁阀得电 司机按下自动解钩按钮，自动解钩电磁阀（） CRH1A型动车组重联车组拉力过大时的解钩操作：解钩后，机械师检查确认解钩状态良好，即棘杆从车钩头外侧缩回并锁定，钩舌缩回凸锥边缘的位置（） 车钩的解钩装置可以分为（） CRH1A型动车组重联车组拉力过大时解钩操作：手动解开重联端电气车钩之前，必须分别关闭两车电气车钩的供风截断塞门；解钩后，机械师检查确认解钩状态良好，即棘杆从车钩头外侧突出并锁定，钩舌缩回凸锥边缘的位置（） 电客车救援程序中解钩原则按照，谁离车钩最近谁负责解钩（） 专项检修要求，密接式车钩安装钩舌，连接解钩风缸手柄；拉动解钩手柄，进行开锁试验次（） 司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使解钩风缸充气。 司机按下自动解钩按钮，自动解钩电磁阀得电。 司机按下自动解钩按钮，自动解钩电磁阀得电（） 车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的（）触点闭合 车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的常开触点（）。 半自动车钩是手动解钩的（） 当气动部分有故障时，车钩不能实现自动解钩功能，此时可通过实现手动解钩（） 全自动车钩解钩手柄功能、钩舌及拉簧状态检查要求 手动解钩是通过拉动钩头一侧的解钩拉环（手柄），经解钩索使钩板在外力的作用下做方向转动，直到钩舌与钩板槽分离。车钩锁在拉伸弹簧的作用下旋转，将钩舌推至。车钩锁再次回到准备连挂位置（） 半自动车钩有2个解钩手柄（） 每个半自动车钩有个解钩手柄（）