空气制动阀工作位置按逆时针方向依次为:缓解位、运转位、和制动位

空气位时，空气制动阀在缓解位，分配阀主阀部呈（） 空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于（）。 空气位状态下，若电空制动控制器手柄和空气制动阀手柄均在运转位，则机车制动机应处于缓解状态（） DK-1型制动机空气制动阀在电空位操作时，运转位电路与缓解位不相同（） 电空位操作，空气制动阀在运转位，大闸在制动位时（） “空气位”操纵时，空气制动阀在运转位与中立位作用相同（） 空气位操纵时，空气制动阀的运转位与中立位作用相同（） 空气制动阀在“空气位”，手柄在缓解位时调压阀管通管（） 在空气位操纵时，将空气制动阀“缓解”位，此时状态为列车（） 电空位操作，空气制动阀缓解位通路为（ ）。 空气制动阀电空位操作时缓解位和运转位，定位柱塞不压缩电联锁，接通排风1电空阀的电路（） JZ-7型空气制动机单阀有3个作用位置，即单独缓解位，运转位，和（） 空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。 “空气位”操作时，空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀的压力空气可进入（） 单阀有单独缓解位.运转位.制动区.全制动位四个作用位置（正确：有单独缓解位.运转位.制动区.三个作用位置）（） 电空位操纵,空气制动阀手柄置运转位时( ) JZ-7型空气制动机的单阀有三个作用位置，即单独缓解位、运转位、全制动位（） DK-1型制动机的“空气制动阀”,具有缓解、运转、中立、制动等四个工作位置（） 简述DK-l型制动机空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。 简述DK-l型制动机空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理