航空器防静电措施不正确的是（）
A. 在空中时，通过结构间的搭接形成等电势整体，从而通过翼端静电放电刷释放
B. 在地面时，通过导电轮胎、接地电缆将飞机接地
C. 航电设备拆装使用防护袋、防静电腕带等
D. 航电设备拆装戴棉质手套即可拆装
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航空器防静电措施不正确的是（）
A.在空中时，通过结构间的搭接形成等电势整体，从而通过翼端静电放电刷释放 B.在地面时，通过导电轮胎、接地电缆将飞机接地 C.航电设备拆装使用防护袋、防静电腕带等 D.航电设备拆装戴棉质手套即可拆装
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根据MH/T3010.17-2009《民用航空器防静电维护》，关于静电的产生下列哪个说法不正确（）
A.当尘粒.冰雨，以及空气从航空器金属表面流过时会产生静电 B.当航空器在滑行.加油，喷漆，抛光，擦拭，清洁，除漆，铆接时会产生静电 C.当工作人员在地毯上行走时会产生静电 D.当飞机带电的导线绝缘性不好.存在漏电时会产生静电
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下列对入出境航空器废弃物消毒要求的说法不正确是（）
A.消毒处理从业单位与人员，应经检验检疫机构认可，经专业培训合格并持证上岗。 B.使用经国家质检总局和民航总局认可的消毒剂。 C.消毒处理应在指定的场所进行。 D.来自传染病受染地区的航空器，其废弃物可以不消毒
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根据MH/T3010.17-2009《民用航空器防静电维护》，不属于静电对于航空器的安全形成的威胁的是（）
A.产生静电火花.容易引起火灾和爆炸 B.引起电子元件局部结构破损和性能降低.影响元器件的使用寿命 C.产生电磁干扰或误信号.影响相关飞机系统的正常功能 D.增加机上人员在乘机时电击的可能性
答案
关于设备的防静电措施,下列选项不正确的是（）
A.静电接地 B.易爆液体进料采用顶部喷入 C.输送易燃易爆液体要控制流速
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航空器应当使用规定的呼号，下列航空器呼号形式不正确的是（）
A.航空器国籍标志加上航班号 B.运营人代码后加上航班号 C.航空器机型后加上航空器登记标志 D.运营人代码后加上航空器登记标志
答案
下列航空器呼号形式不正确的（）。
A.AIRCHINA2101 B.N-ESPN C.BOEING897 D.TWAN-APIC
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下列预防静电导致火灾爆炸的措施中，不正确的是(??)。
A.减少作业空间形成爆炸性气体混合物的可能性 B.采取工艺措施减少静电积聚，如限制燃油输送管道内燃油的流速等 C.接地，如金属导体直接接地，将可能发生静电火花的间隙跨接并接地等 D.设置检测设备以检测静电电压
答案
航空器报告积冰时，管制员应采取的措施不正确的是（）
A.向航空器了解结冰情况和脱离结冰区的意图，提供空中交通情报、有关天气情报和建议 B.采用同意航空器改变飞行航线（如偏航）和高度层的方法，避免中度以上结冰 C.了解结冰的高度、范围和强度 D.按照已完成的管制协调，指挥航空器保持移交高度或速度
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关于航空器三证说法不正确的是（）
A.凡属中华人民共和国的民用航空器必须申请三证 B.三证应放在驾驶舱显著位置，以备检查 C.三证中只要具备两证，飞机可以放飞
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到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当采取的措施中，下列说法不正确的是（）。
关于重于空气的航空器，下列说法不正确的有( )。
航空器常见的静电防护标志（）
汽车、油罐车与装卸油鹤管防止静电危害的方法和措施不正确是（）。
关于航空器一般勤务，以下说法不正确的是（）
因天气原因造成航空器返航或备降时，管制员采取的措施不正确的是（）
关于航空器放行记录的保存，下列说法哪项是不正确的？（）
航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员相关指令，以下通知内容不正确的是（）
关于航空器运行须遵循的优先原则，以下说法不正确的是（）
当航空器报告空中失火时，管制指挥岗位做法不正确的是（）
当航空器被拦截的时候，管制员处置不正确的是（）
当航空器报告空中失火时，管制协调岗位做法不正确的是（）
在（）情况下，航空器可能产生静电。（）
接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
航空器发动机发生故障时，管制指挥岗位做法不正确的是（）
下列正确采取防静电措施的是（）
航空器静电危害中的硬击有哪些？（）
关于加油、加气站内防雷、防静电的说法，下列不正确的是（）
管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时，应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
护士应采取的护理措施不正确是（）
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